månadsarkiv: oktober 2011

Låt robotorna göra det hårda och enformiga jobbet!

Jag gick förbi nere på Dragarbrunnsgatan (det är den nya shoppinggatan som ska bli en shared-space yta) här i Uppsala, och där låg en rejäl hög med gatsten. Några killar höll på att lägga ut dem i raka fina rader, och jag tänkte att det är ett hårt och jobbigt arbete som kanske sliter ut deras ryggar.


Vilken tur – att det nu finns en vägprinter! En stor maskin som gör arbetsställningen mycket bättre. Enligt filmen verkar det som att det bara behövs ett platt underlag, och sedan kan stenläggarna stå i en bekväm arbetställning. De kan förstås lägga olika mönster, beroende på vad som önskas. Olika färger på stenarna kan användas för att markera linjer.

Nästa steg blir väl att ersätta gubbarna med en robot som lägger dit varje sten.

Typ såhär

Motorcykeln som inte trillar

Det finns många spännande idéer med de fordon som vi använder för att utföra de vanligaste ärendena i staden. Här kommer ett mycket spännande koncept som kombinerar bilens kaross med motorcykelns storlek. Tänk en Smartcar fast motorcykel, eller en motorcykel med kåpa. Utmanar verkligen bilden av vad ett fordon är och hur det kan användas.

Jag skulle vilja se en bilpool med dessa ”motorcykelbilar” så att det snabbt och enkelt går att transportera sig i staden. Man betalar en månadsavgift, och sedan kan man hyra vanliga bilar för långfärdsresorna hos närmsta biluthyrare.

Camino Live hos 100Hus

100Hus är ett mycket spännande projekt som precis är på väg att invigas. Det ligger vid Hornstulls tunnelbana, precis vid Högalidsparken. Där har man byggt ett toppmodernt hus i smarbete med 32 olika energiteknikföretag. Huset är byggt mot den befintliga stenmuren, det står liksom och vilar mot det gamla betongsamhället.

Taket är mjukt och böjt av ljusa limträbalkar, och det är designat så efter intensiva workshops med de olika företagen. Med runda väggar kan alla solcellstillverkare få sin optimala vinkel som projektledaren säger. Uppe i taket har de nu tagit hål för att montera en särskild ljusparabol som skall samla ihop ljuset och skicka ned det i den stora salen. På huset finns också vindkraftverk, värmeväxlare och alla möjliga former av moderna miljöteknik.

Det var också en mycket passande plats för magasin Camino att hålla sitt första “Camino Live”. Camino har redan från starten för fem år sedan försökt visa att det går att leva hållbart och samtidigt leva det goda livet. Tanken är att med Live-sessionerna ge utrymme för ett tema och en föreläsning och sedan trevlig samvaro. (Läs ekologiskt vin)

Idag presenterades familjen Lindell som varit en-tons-familjen. De fick i uppgift att flytta till ett nytt passivhus för att om möjligt kunna leva på ett ton koldioxid per år. Det största koldioxidutsläppet hos en normal familj som bor i villaförort är transporterna. (Därför blir det ju lite konstigt att Volvo kan visa sin nya elbil så stolt i ett sådant projekt) Familjen Lindell berättar att de blev mycket bättre på att åka kollektivt, samköra dagens resor och att samåka med grannar till jobbet.

Maten är förstås också en stor del av familjens koldioxidutsläpp. Familjen Lindell lyckades under “Robinsonveckan” komma ner till en nivå motsvarande 1,5 ton koldioxid per år, vilket innebär att de duschade max 3 minuter, åt endast veganmat, och tackade nej till bjudlunch på jobbet eftersom de inte kunde garantera dess produktion.

Partner i projektet är ICA, Vattenfall, Volvo, Chalmers och A-hus m.fl.

I centrum för projektet hamnade familjens elmätare. De säger att den blev som en liten Tamagutchi som inte skulle få för mycket mat, att vara medveten om hur sitt beteende påverkar elmätaren var en nyttig lärdom. Det visade inte minst den smarta elmätaren Lodestar som inUse utvecklat.

 

Mycket spännande, stort tack till Camino och lycka till med fler Camino Live!