Götebprg har kommit långt i planerna med en linbana över älven. Förslaget har nu presenterats på samrådsmöten. Hoppas hoppas att det blir av. Jag gillar linbanor skarpt. Det går tyst och majestätiskt över staden. Jag får en överblick över staden och dess olika stadsdelar. Det blir något annat än tunnelbana.
Jag ställde frågan i Facebookgruppen YIMBY Göteborg och såhär blev resultatet.
Google Maps beräknar en vanlig cyklists hastighet till 17-18km/h. Det finns ett stort forskningsprojekt som samlat in mycket data från cykelturer och där ligger snitthastigheten på 17km/H.
En elcykel kan ju gå lite olika fort beroende på vad den är inställd på. Men man ska nog räkna på ca 24km/H. Det blir ju en avsevärd skillnad på ett arbetsår.
Jag har tidigare loggat en del av mina kajakturer, skidlöpor, trekkingturer och cykeläventyr med appen EveryTrail. Men de verkar ha tagit bort funktionerna med olika diagram och statistik. Sånt som jag vill rota runt i. Har därför börjat med Strava, efter tips av folk på Facebookgruppen Cyklistbubblan.
Följer upp detta om några dagar.
Idag körde jag E4an när jag blev omkörd av en ny vit Audi. Den hamnade bakom en buss som körde om en lastbil och jag snabbläste registreringsnumret.
Tjohoo, det var det registreringsnumret våran gamla guldmetallic Volvo 245 hade. Den vi köpte av grannarna och som först luktade lagårdadörren inuti. Pappa monterade ett säte längst bak så att vi upplevde Sverige baklänges. Jag och lillebror satt där och vinkade åt bilar vi körde om.
Bilen blev rostig och halvdan. Såldes för två tusen har jag för mig. Men vilka minnen. Gamla Volvon våran, och fyra brorsor och all packning som vi hade med oss. Bilar kommer och går, regnummer består.
